Technology
Mary Barra de GM apostó por los autos eléctricos. Ahora, con Trump, debe probar su éxito
El fabricante de autos estadounidense se enfrenta a aranceles, a un presidente amante del petróleo y a Elon Musk en la Casa Blanca
Mary Barra
Foto: Mackenzie Stroh
La fábrica de Ultium Cells, a las afueras de Nashville, opera 24/7, y produce 5.000 celdas de batería cada hora. General Motors Co. y LG Energy Solution Ltd. son copropietarias de esta planta y de otra en Ohio, y juntas pueden fabricar suficientes celdas para manufacturar un nuevo vehículo eléctrico casi cada minuto, la mayoría de ellos de GM. Aunque las plantas aún no están a pleno rendimiento, ya producen más que Tesla en Norteamérica.